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老司机提醒:夏季常见的故障,或将危及自身安全,要当心!

夏日炎炎,骄阳似火。现在已经是盛夏了。汽车的保养其实也是分春夏秋冬的。今天小编就和大家说说,8 月盛夏汽车最容易发生的几个故障,给大家分享一下。


发动机温度过高

首先就要说说发动机温度过高,直接休克,停在路面冒烟。这个比较常见,一旦发生了也很麻烦。主要原因是车子里的防冻液没有了。普通的家用车防冻液一般两年或者四万公里换一次,对于防冻液是蒸发了还是漏掉了,我们通常不会太关心。



夏天的时候你去做保养,可以顺便让店里的师傅帮你看看防冻液够不够,如果不够的话,添加的品牌和型号最好是和原来一模一样的。

爆胎

天气热,路面烫,车子很容易爆胎。车胎除了日常养护,被钉子,玻璃搓坏了要及时更换。而车胎的胎压,最好也稍微控制一下。



咱们在打气的时候,在你的油箱盖上面,会注明你车子的胎压标准。天气太热的情况下,我们可以把气打低一点,不要太低,按车子空载时的车胎气压标准打就好。

空调异味

并不是说好像只有天热的时候空调才会变臭,而是夏天空调用的比较多,你闻到它的机会要更大。



如果有异味,我们去保养的时候,不要忘了更换空调滤芯,可以洗的话就让店里帮忙清洗。比较注重卫生的朋友,可以对空调进行更彻底的杀菌消毒和清洗。

空调不制冷

除了空调异味,空调不制冷也很常见。发生这样的情况,不少业内人士是不建议各位朋友去 4S 店的,很有可能就被小题大做了。说是因为出风口很久没用堵塞了,吹的风量就更少。或者说外面的蒸发箱和冷凝器,不是很干净,影响了制剂的制冷效果。



这种情况基本上清洁一下,就可以达到很好的制冷效果的,不要动不动就换个冷媒。先把原因弄清楚,再对症下药,千万不要花这个冤枉钱。

自燃

最后一个比较少见,主要出现在 6 年以上老车子身上,那就是汽车自燃了。夏天温度比较高,电路的老化又比较厉害。汽车行驶时不停地颤,不停地颠簸,很多老化的线颠着颠着就粘一块了。温度一升高它就化掉了。化掉的铜丝粘在一起,啪一下,电瓶就坏掉,严重起来车子就直接烧起来了



所以说,我们去做夏季检测的时候,最好把有灰尘的地方统统地清理一遍,所有的电路最好都检查一遍,出现问题注意及时的更换和检修。虽然整个过程比较浪费时间,但是检查一下就是几十块钱的事情。为了一个漫长的炎热夏季开车无忧,我们花这个时间,确保自己的平安和舒适,小编认为还是非常值得的。

(本文来源网络,有删减,版权归原作者所有)


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